26日24時,國內成品油調價窗口將再次開啟。多家機構認為,本輪計價周期以來,利好消息整體占優,本輪成品油零售限價上調已成定局。
國際油價漲漲漲
去年11月,美國重啟對伊朗能源和金融等領域制裁,美國當時給予印度、土耳其等8個伊朗原油進口國家和地區暫時性制裁豁免。本月22日,美國宣布將不再給予部分國家和地區進口伊朗石油的制裁豁免,以全面禁止伊朗石油出口。
對此,隆眾資訊分析師李彥認為,若美國真的下決心全面禁止伊朗原油出口,則地緣局勢惡化將支撐油價大幅上行;若美國只是部分禁止豁免權,則這一影響或難持久,但短期內也將支持油價走高。
受此消息刺激,4月22日,美國WTI原油期貨一度攀高至65.87美元/桶,布倫特原油期貨一度站上74美元/桶,雙雙刷新去年11月以來高點。截至北京時間25日凌晨,WTI 6月原油期貨收報65.89美元/桶,布倫特6月原油期貨收報74.57美元/桶。
中宇資訊分析認為,歐佩克及其盟友自今年1月份開始削減原油產量支撐油價,目前歐佩克繼續履行減產協議也對于油價帶來一定提振。
金聯創成品油分析師鄒雪蓮指出,消息面對市場支撐明顯,本輪成品油零售價上調已無懸念。
多地油價或重回“7元時代”
卓創資訊監測數據顯示,截至4月24日收盤,國內第9個工作日,參考原油變化率為3.29%,對應油價上調幅度為155元/噸。折合升價,92#汽油上調0.12元/升,0#柴油上調0.13元/升。若按此調整,私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將多花6元。
中新經緯客戶端統計,2019年以來,按照“十個工作日”一調整原則,國內成品油已調整7次。加上3月31日24時因增值稅率下調,國內成品油價格調整呈現“六漲一降一擱淺”格局。具體來看,汽油累計上漲680元/噸;柴油累計上漲675元/噸。
卓創資訊分析指出,五一小長假即將來臨,短途自駕游需求提升,消費者出行成本將適度增加。目前全國大部分地區的92號汽油價格在6.9元/升以上,若本次調價落實,多地92號汽油將重新回到“7元時代”。
對于未來走勢,鄒雪蓮認為,隨著零售價上調落實,且“五一”備貨之后,汽油需求難有明顯提升,預計汽油跟漲幅度有限。
中宇資訊表示,國際原油基本面仍保持堅挺,預計短線國內成品油漲勢放緩,或將結束連續上漲的局面,價格重回整理階段。

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